Tabung Struktural Baja Karbon Mulus

Tabung Struktural Baja Karbon Mulus diproduksi dengan menusuk dan menggulung billet baja menjadi bagian yang mulus, tanpa lapisan las memanjang. Tabung canai panas biasanya digunakan untuk diameter yang lebih besar dan dinding yang lebih berat, sedangkan tabung yang ditarik dingin dipilih ketika toleransi dimensi yang lebih dekat dan permukaan yang lebih halus diperlukan untuk pemesinan.

Produk ini ditujukan untuk aplikasi struktural dan mekanis berdasarkan spesifikasi yang berlaku. Untuk pipa yang mengalirkan air, minyak, gas, uap atau cairan bertekanan lainnya, pipa layanan fluida seperti GB/T 8163 harus ditentukan daripada menggunakan tabung struktural hanya karena dimensinya serupa.

Spesifikasi

Spesifikasi ASTM, EN dan JIS juga dapat didiskusikan sesuai dengan kebutuhan proyek.

Pilihan Bahan

20# adalah pilihan umum untuk aplikasi struktural dan mekanis umum yang memerlukan kemampuan mesin dan kemampuan las yang baik.

45# memiliki kekuatan dan kekerasan yang lebih tinggi dan terutama digunakan untuk poros, selongsong, semak-semak dan bagian mekanis mesin lainnya.

Q355B (16Mn) cocok untuk aplikasi yang memerlukan kekuatan struktural lebih tinggi, seperti mesin berat, struktur teknik, dan komponen pendukung.

27SiMn dan 40Cr dipilih untuk komponen mekanis yang memerlukan kekuatan lebih tinggi dan kinerja spesifik selama pemrosesan lebih lanjut.

Material harus dipilih berdasarkan beban, proses pemesinan, lingkungan kerja, dan persyaratan komponen akhir, bukan hanya memilih grade dengan kekuatan tertinggi.

Canai Panas vs. Ditarik Dingin

Tabung mulus canai panas umumnya merupakan pilihan praktis untuk diameter besar, dinding berat, dan pekerjaan struktural umum. Cocok digunakan jika toleransi dimensi standar dapat diterima dan biaya material merupakan pertimbangan penting.

Tabung mulus yang ditarik dingin mengalami proses penarikan dingin tambahan untuk meningkatkan akurasi dimensi dan kondisi permukaan. Ini lebih cocok untuk tabung berdiameter kecil, komponen presisi, pembubutan, pengeboran, dan operasi pemesinan lainnya.

Untuk rangka struktural, biasanya tidak ada keuntungan dalam membayar bahan penarikan dingin yang presisi ketika tabung canai panas standar sudah memenuhi persyaratan desain.

Dimana Ini Digunakan

Struktur Baja

Bangunan industri, kolom pendukung, rangka, penyangga jembatan, struktur pondasi, platform peralatan dan pekerjaan baja penahan beban lainnya.

Manufaktur Mesin

Rangka mesin, blanko silinder hidrolik, selongsong poros, bushing, komponen peralatan pertambangan dan suku cadang mesin teknik.

Alat Berat

Peralatan pengangkat, mesin pertanian, struktur kendaraan berat dan komponen pendukung buatan.

Proyek Industri dan Kota

Pendukung peralatan, struktur fotovoltaik, pabrik baja kota, komponen peralatan transportasi, selongsong dan struktur fabrikasi lainnya.

Panduan Seleksi

Untuk pekerjaan struktural biasa, Tabung Struktural Baja Karbon Mulus canai panas 20# seringkali cukup bila beban desain dan standar yang berlaku terpenuhi.

Untuk komponen mesin seperti selongsong dan suku cadang presisi, tabung penarikan dingin 20# atau 45# dapat memberikan kontrol dimensi dan kualitas permukaan yang lebih baik.

Jika diperlukan kekuatan struktural yang lebih tinggi, Q355B dapat dipertimbangkan. Untuk komponen mekanis berkekuatan lebih tinggi, 27SiMn atau 40Cr mungkin lebih cocok tergantung pada desain komponen dan persyaratan perlakuan panas.

Untuk aplikasi luar ruangan, tabung dasar dapat dilengkapi dengan pengecatan atau galvanisasi hot-dip untuk memberikan perlindungan tambahan terhadap korosi.

Perbedaan Aplikasi Penting

GB/T 8162 adalah standar tabung struktural. Pipa ini tidak boleh dipilih hanya sebagai pengganti pipa berbiaya rendah yang dikhususkan untuk layanan tekanan atau fluida.

Untuk transportasi air, minyak, gas dan fluida lainnya, standar pelayanan fluida yang berlaku harus dikonfirmasikan dari persyaratan desain. GB/T 8163-2018 adalah standar Tiongkok untuk pipa baja seamless untuk layanan cairan.

Prinsip yang sama berlaku untuk boiler, suhu tinggi, dan aplikasi layanan khusus lainnya: standar pipa harus mengikuti spesifikasi peralatan dan proyek.

Pemrosesan dan Pengiriman

Kami dapat menyediakan tabung dengan panjang tetap atau memotongnya sesuai dimensi yang diperlukan sebelum pengiriman. Pemrosesan yang tersedia meliputi pelapisan ujung, chamfering, beveling, threading, pengeboran, pengecatan, penghilangan karat, dan galvanisasi hot-dip.

Untuk pesanan ekspor, tabung dapat dibundel dengan tali baja dan bagian ujungnya dilindungi dari benturan dan kontaminasi. Pengepakan dapat disesuaikan dengan pemuatan kontainer, transportasi laut dan kebutuhan tujuan.

Kontrol Kualitas

Inspeksi dapat mencakup komposisi kimia, sifat mekanik, pemeriksaan dimensi, inspeksi permukaan, dan pengujian lain yang diwajibkan oleh standar yang dipilih atau spesifikasi pembelian.

Untuk pesanan proyek, dokumen inspeksi dan inspeksi pihak ketiga seperti SGS, BV atau TÜV dapat diatur bila diperlukan.

Informasi Pengadaan

Untuk kutipan, berikan standar yang diperlukan, tingkat bahan, diameter luar, ketebalan dinding, panjang, kuantitas dan persyaratan pemrosesan.

Untuk pesanan khusus, gambar atau toleransi dimensi berguna saat tabung akan dikerjakan menjadi komponen jadi. Pesanan ukuran campuran, jumlah percobaan, dan pesanan teknik yang lebih besar juga dapat didiskusikan.

Pertanyaan Umum

Q1: Untuk apa Tabung Struktural Baja Karbon Mulus GB/T 8162 digunakan?

GB/T 8162 mencakup tabung baja mulus untuk keperluan struktural. Aplikasi yang umum mencakup struktur baja, rangka peralatan, komponen mesin, dan penggunaan teknik umum lainnya yang desainnya tidak memerlukan spesifikasi layanan fluida atau tabung ketel khusus.

Q2: Haruskah saya memilih tabung mulus canai panas atau dingin?

Pilih canai panas untuk diameter yang lebih besar, dinding yang lebih berat, dan aplikasi struktur umum yang toleransi standarnya dapat diterima. Pilih penarikan dingin bila diperlukan dimensi yang lebih rapat, permukaan yang lebih halus, atau kinerja pemesinan yang lebih baik.

Q3: Bagaimana cara memilih antara 20#, 45# dan Q355B?

20# umumnya digunakan untuk pekerjaan struktural dan mekanik umum. 45# lebih cocok untuk suku cadang mesin berkekuatan lebih tinggi seperti poros dan selongsong. Q355B umumnya dipertimbangkan ketika diperlukan kekuatan struktural yang lebih tinggi. Pilihan akhir harus mengikuti desain komponen dan spesifikasi material yang berlaku.

Q4: Dapatkah tabung mulus struktural digunakan untuk pipa air atau gas?

Bukan hanya karena ukurannya yang pas. Aplikasi harus memenuhi standar layanan fluida dan persyaratan desain yang berlaku. Untuk aplikasi layanan cair, GB/T 8163 harus dipertimbangkan jika ditentukan.

Q5: Dapatkah Anda menyediakan pemotongan dan galvanisasi sebelum pengiriman?

Ya. Pemotongan, beveling, chamfering, threading, pengeboran, pengecatan, dan galvanisasi hot-dip dengan panjang tetap dapat diatur sesuai dengan kebutuhan pesanan.